关税有助于波音业绩大幅增长凯发K8登录入口中国降低

　　中国是全球民航第二大市场★▲，拥有4400多架民航飞机◆◇=☆。在2018年最火爆的时候-▼◇▲，波音和空客每生产4架飞机…○▷◆，就有1架属于中国•▲▪◆▷△。近些年中国虽然不再大量采购波音客机▲-•，但保有量仍高达1800多架▼•☆◁。这些飞机需要备件和技术支持☆▲○▷，波音公司因此在中国有着巨大的利益◆▼。

　　若中国现有的波音机队仍然更换为波音■-□，则能够给波音公司带来约2000亿美元的收入•▪□…○▲。本次日内瓦谈判中提到了▷☆▪“贸易不平衡■-▽★”问题▷•，估计今年年底前中国会重启波音客机订购○•。这些订单对波音公司未来的业绩增长◁•▲，将非常有帮助凯发K8登录入口◁●▽。

　　波音公司的大型货机独霸市场=▲，因此中国一直没有停止向波音公司采购大型货机凯发K8登录入口★■▲•。波音公司的777-200F货机单价3◇☆▼.583亿美元◆◇●◆◇长凯发K8登录入口中国降低，中国的国航东航南航等国有企业在疫情后订购了大约20架…=▲，货值超过70亿美元■▽。

　　同时由于长达5年不再订购…●=△▲◇，中国各航空公司现有的波音机队正逐渐老化…○☆●▪。例如海南航空有些737-800机龄已达25年○☆▽，中国国航有些747-400机龄甚至超过了30年○○。老旧飞机的保养成本上升●□■◁☆•，安全性下降▲△，早晚都是需要淘汰和更新的☆▷◆▪。

　　中国此前积压的订单也将帮助波音获得大量收入◁●★◁。虽然在2019年之后中国不再订购新的波音客机▪•，但此前积压订单据称仍有近200架等待交付●▽，大约每年要交付50架左右◇■…▼▼。按平均每架1亿美元计算▲◇•◆…，每年这笔收入高达50亿美元◁▽=•。

　　各方都表示了欢迎-○场发展现状及竞争格局、消费趋势分析凯发k 国内品牌如苏泊尔▪▽、美的▽、华帝等在市场上占据较大份额…-□▽，品牌间的差异化策略成为关键…▷，其产品线丰富■○•，品牌影响力较强▽■。国内品牌注重性价比 更多 场发展现状及竞争格局、消费趋势分析凯发k。双方基本退回到今年四月初的状态••○▽。中国与美国上周在日内瓦达成协议之后•▪-△…☆，其它基本上都取消了•◇=■▼=。

　　被取消的关税是特朗普在今年4月份无端发动的高达91%的部分▷★。这个事件的发起人是特朗普•▷○□，现在请求谈判和同意降低关税的也是他▷○◁☆。从这一点来说-◆□，是美国向中国□▼◆=▷“跪了▽○☆”■=★◆■●，我们赢得非常彻底•▽。很多人都说我国在4月份退货的3架波音客机◆-▲★☆▽，现在该飞回来了●▽□☆□。

　　根据这项协议-▲◇，除保留10%关税外★★▲■，也就是20%的○▲◁•△“芬太尼关税▼☆”和中国的反制措施还在○-•■★△，飞友消息◁■，

　　因此本次降低关税之后★◁☆，就算仍然不再订购任何波音客机□□▷=◆，三年内也能给波音公司带来大约140亿美元收入••=。这将有利于波音公司大幅增长业绩◆=，早日实现扭亏为盈○▷▼•关税有助于波音业绩大幅增。

　　一架波音737飞机平均每年消耗约100万美元的备件和技术支持◁▷，大型飞机和老旧飞机会更多☆•▲▼。据此计算仅仅在维修保养市场上★●○，波音公司每年就可以从中国获得大约20亿美元的收入▼□▲。